小(xiǎo)型(xíng)恒(héng)溫(wēn)恒濕試(shì)驗箱(xiāng)適用於(yú)航(háng)空(kōng)，汽車，家電(diàn)，科(kē)研等領(lǐng)域(yù)*的檢測設(shè)備(bèi)，用於(yú)測(cè)試(shì)和確(què)定(dìng)電(diàn)工，電(diàn)子及其(qí)他(tā)產品及材料進行(háng)高(gāo)溫，濕熱度或恒定試(shì)驗的溫(wēn)度環(huán)境變化後(hòu)的參數及性(xìng)能(néng)。
不製冷的原(yuán)因可能(néng)有如下幾(jī)點：
1：可以(yǐ)觀察(chá)一下(xià)冷(lěng)壓縮(suō)機(jī)在恒(héng)溫恒濕(shī)試驗箱運行過程中是否(fǒu)能夠(gòu)啟動(dòng)，壓(yā)縮機在環境試(shì)驗設備運行(háng)過程中(zhōng)都(dū)能(néng)夠啟動(dòng)，說明從主(zhǔ)電源(yuán)到各壓縮(suō)機的電(diàn)器(qì)綫路正常(cháng)，電器係統方(fāng)麵也沒(méi)有問題。
2：若電器係統(tǒng)沒(méi)有問題，藥品穩(wěn)定試驗(yàn)箱繼續檢查(chá)製(zhì)冷(lěng)係統(tǒng)。首(shǒu)先檢(jiǎn)查兩組製冷機(jī)組的低溫（R23）級壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力(lì)都較(jiào)正常值(zhí)偏低，而且(qiě)吸(xī)氣(qì)壓力(lì)呈抽空狀(zhuàng)態(tài)，說(shuō)明主(zhǔ)製冷機(jī)組(zǔ)的製(zhì)冷劑量不足。這時可以用手(shǒu)摸主機組R23壓縮機的排氣和吸(xī)氣(qì)管路，發現(xiàn)排氣管路(lù)的溫(wēn)度(dù)不(bù)高，吸氣(qì)管路的(dí)溫度也不(bù)低，這也說(shuō)明了主(zhǔ)機組的(dí)R23製(zhì)冷劑缺(quē)乏。
3：加入沒有確定故(gù)障(zhàng)原(yuán)因(yīn)，救可以(yǐ)結合恒溫(wēn)恒(héng)濕試(shì)驗(yàn)箱的控(kòng)製(zhì)過程進一(yī)步(bù)確(què)認故障(zhàng)原因。一(yī)為主(zhǔ)機組，另一為輔助機(jī)組，在降溫(wēn)速率(shuài)較(jiào)大(dà)時，兩(liǎng)組機(jī)組(zǔ)同時工(gōng)作，在(zài)溫度保(bǎo)持(chí)階段初(chū)期(qī)，兩(liǎng)組機(jī)組依(yī)然(rán)同時(shí)工(gōng)作。待溫度(dù)初(chū)步(bù)穩定(dìng)下來，輔助機組停(tíng)止工(gōng)作(zuò)，高(gāo)低溫(wēn)交變(biàn)濕熱試驗箱(xiāng)由(yóu)主(zhǔ)機組來維持溫(wēn)度的穩(wěn)定(dìng)。如(rú)果(guǒ)主(zhǔ)機(jī)組(zǔ)R23泄露，會使主機組的製冷效果不(bù)大，由於降(jiàng)溫過程中，兩機(jī)組(zǔ)同(tóng)時工作，故沒有溫度穩(wěn)定(dìng)不住(zhù)的現(xiàn)象，而指示降溫速率(shuài)降低。
在(zài)溫度(dù)保持階段，一(yī)旦輔助機組停止(zhǐ)工(gōng)作(zuò)，主(zhǔ)機組(zǔ)又無製冷作用，試(shì)驗箱內(nèi)的空氣就(jiù)會(huì)緩慢(màn)上升(shēng)，當溫度上升(shēng)到(dào)一定程度(dù)，控製(zhì)係統(tǒng)就(jiù)會(huì)啟動(dòng)輔(fǔ)助機(jī)組來降溫(wēn)，將(jiāng)溫(wēn)度下降至(zhì)設(shè)定值(zhí)（-55℃）附近(jìn)，然(rán)後(hòu)輔助機(jī)組又(yòu)停止(zhǐ)工(gōng)作(zuò)，如此(cǐ)反復(fù)，便會(huì)出(chū)現故(gù)障現(xiàn)象。
